据悉，法拉利旗下全新中置V6插电混动跑车——法拉利296 GTB将于10月11日在国内首发亮相，并同期公布价格宣布上市。该车在今年6月24日正式发布官图，其动力部分搭载一台V6发动机与电动机组成的插电混合动力系统，系统最大功率为830马力。

作为法拉利回归六缸动力的最新作品，296 GTB也是法拉利Berlinetta跑车家族新成员。从命名角度来看，这款车沿袭了法拉利传统命名规则，其中296 GTB代表了总排量（2.992 升）、气缸数与GTB（Gran Turismo Berlinetta）缩写的组合。

从视觉效果来看，296 GTB依然具备法拉利跑车的设计辨识性。

同时，在外观设计方面，296 GTB依然具备一辆法拉利跑车的辨识性。其中，新车采用檐式挡风玻璃设计，并一直延伸到侧车窗将车身包裹其中。这一设计理念之前仅在几款限量版法拉利车型上出现，包括J50以及one-off车型如P80/C等。

内饰依然具有法拉利跑车的纯粹风格，并配备有触控空调面板、副驾驶信息屏等装备。

内饰方面，尽管没有时下流行的车内大屏，不过法拉利296 GTB的座舱搭载了一套全数字化交互界面，其设计理念沿袭自法拉利SF90Stradale车型。同时，296 GTB还配备有抬头显示装置、副驾驶信息屏、触控式空调面板等。

动力方面，法拉利296 GTB搭载全新120度夹角V6发动机，该发动机最大输出功率为663马力，与之匹配的电动机输出功率为122千瓦，系统综合输出功率为830马力。与动力系统匹配的为一款在法拉利SF90 Stradale、Roma、Portofino M及SF90 Spider车型上使用的8速双离合变速箱和电子差速器（E-Diff）。此外，该车位于发动机和变速箱之间的是电动机/发电机单元（MGU-K），匹配容量为7.45千瓦时电池，纯电模式下的续航里程为25公里。