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赛道之荣耀:阿斯顿•马丁Vulcan蓄势待发

BY jasmineji
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3月3日(星期二)上午10:15,阿斯顿·马丁Vulcan将于在第85届日内瓦车展品牌全新展台(5号馆,5253展台)全球首发。 这是一台为赛道而生的超级座驾,也是英国奢华跑车品牌迄今为止打造的性能最强劲、最震撼人心之作。融合品牌积淀已久的赛事经验、举世公认的设计天赋及工程制造才华,这台功率超过800制动马力、全碳纤维车身的阿斯顿·马丁Vulcan,必将呈现极致强劲的动力性能。阿斯顿·马丁全新超级跑车全球仅限量24台,并将为其车主提供定制版赛道日体验,通过驾驶不同车型,感受动力性能逐步提升带来的不同操控感受。

这款独一无二的全新跑车将通过阿斯顿·马丁VIP销售渠道发售。通过品牌声名卓著的奢华个人定制项目——“阿斯顿·马丁Q定制服务”,能够无限满足车主对色彩与配饰的所有要求。

灵感源自赛车运动

这台超级跑车由阿斯顿·马丁首席创意官Marek Reichman带领的内部设计团队倾情打造,其设计语言也揭示了下一代阿斯顿·马丁跑车的设计方向。车型搭载品牌自产、动力最为强劲的自然吸气7.0升V12汽油发动机。

车辆发动机是与阿斯顿·马丁车队共同研发的,功率超过800制动马力。这台前中置发动机、后轮驱动的跑车充分借鉴了品牌丰富的GT赛事经验。这台超级跑车有效利用了世界一流水准的赛车工程技术,其功率重量比可以媲美甚至超过其他在FIA世界耐力锦标赛中同场竞技的GTE赛车。

阿斯顿·马丁Vulcan采用了一系列创新工程技术,其中有些来自品牌成功运营的GT赛事研发项目,包括由阿斯顿·马丁长期合作伙伴、车身工程制造专家Multimatic打造的单体式碳纤维车身、限滑差速器、带碳纤维推进轴的镁合金扭矩管、Brembo赛车卡钳及碳陶瓷刹车盘(前轮直径380毫米,后轮直径360毫米)。驱动车辆的后轮使用345/30 x19米其林竞赛轮胎,通过赛车专用后中置Xtrac 6速序列式变速箱进行控制。

车辆采用了兼具防俯冲设计的赛车推杆式悬挂系统,由Multimatic动态悬架滑阀(DSSV)可调式减震器、前后防倾杆、防抱死刹车系统以及可调式牵引力控制系统共同组成。全新赛车完全符合FIA相关赛事安全标准。

驾驶培训计划

车辆交付前,车主将有机会参与一系列集中且细致的赛道驾驶培训计划。经验丰富的赛车手将为车主提供驾驶培训,其中包括曾摘得勒芒桂冠的阿斯顿·马丁车队车手Darren Turner。通过一系列精心设计的实践和理论课程,为车主提供赛道驾驶技巧培训,提高赛道驾驶能力。

通过实际操控一系列高性能阿斯顿·马丁跑车,包括公路车型V12 Vantage S、One-77以及Vantage GT4赛车,客户将逐渐积累经验并提升赛道驾驶技巧,从而尽情享受性能强劲的阿斯顿·马丁Vulcan带来的震撼驾驶之旅。

车主还将有机会在Darren Turner的性能模拟基地(Base Performance Simulators)体验虚拟赛车世界。在这里,通过安全的数字化模拟赛道演练,车主将进一步提升驾驶技术。目前,模拟器不仅限于F1赛事,还可供所有比赛车手进行驾驶演练,以提高驾驶技巧和稳定性,最终实现更快圈速。

车辆性能参数以及这款极致尊享版赛道超跑的详细技术规格,将于2016年车型赛道首发前夕公布。