近日，梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车迎来全球首发。作为品牌史上能效最优的车型，VISION EQXX概念车凭借前沿的动力系统、轻量化工程技术和大量可循环再生材料，全面突破技术壁垒，将风阻系数降低至0.17，单次充电续航里程超过1000km；同时该车型以软件驱动研发，全车应用大量轻量化技术与可持续材料，并前瞻性地采用人脑仿生技术。

全新EQS拥有量产车最优的0.20风阻系数，而VISION EQXX概念车在此基础上更进一步：利用先进的数字建模技术进行跨学科研发，设计与研发团队为“感性·纯粹”的豪华美学赋予超平滑的外观设计，配合拥有超低滚动阻力和空气动力学优化的轮胎，使其拥有低至0.17的惊人风阻系数。

同时，得益于自主研发的全新电驱系统，VISION EQXX概念车实现了能量的高效利用，相比最高效的内燃机传动系统也只能实现30%的能效，其轻巧而高效的电动传动系统将高达95%的电池能量最终直接传递给车轮。

奔驰VISION EQXX的外形不同于现有的奔驰车型，外观非常具有科幻感，同时在车身造型上又有一定的复古味道，一眼看去像是从穿越电影中驶出的科幻战车一般。低矮的车头和封闭式格栅营造了非常前卫的视觉效果，贯穿式灯带与两侧灯组的一体性很强，灯组内部还采用了三叉星徽造型的轮廓，与中网上的图案以及奔驰LOGO呼应，而且前包围底部加入了玫瑰金饰条进行点缀。

与过去以“噱头”为主的概念车不同，在电动化时代，奔驰所拿出的VISION EQXX是一台真正展示实力的、能行走的概念车。除了预告了奔驰下一代车型的基本样貌以外，也通过本次发布会集中展示了大量的技术细节和未来方向。这是奔驰的一大步，更是电动汽车产品的一次跨越，或许不需要多久，这个最为老牌的豪华品牌，将在电动车领域再次引领时代。