受疫情影响，全国乃至全球消费市场均受到严重打击，汽车市场也不例外。国内汽车市场开年的时候销售降到冰点，不过随着国内的疫情稳定，整体销量从三月份开始回暖，四月份回暖趋势愈加明显，五、六月份的销量数据甚至有了同比增长情况。那么现在让我们看看，上半年豪华车市场的表现吧。
第一名：奔驰
在上半年，奔驰以34.6万台的销量一骑绝尘，不光总体销量表现突出，而且相比2019年同期销量还有0.4%的小幅增长。这一切与奔驰对豪华入门车型的积极布局有绝大关系，奔驰A级与GLB车型的推出在很大程度上为整体销量起到辅助作用，而中型SUV GLC-L则扛起了销量大旗，成为奔驰的主销车型。GLC-L在2016年上市之初价格相当坚挺，而现阶段车型普遍有4万左右的优惠幅度，这对长期关注GLC-L的朋友来说当然是一个下手的绝佳时机。
第二名：宝马
宝马品牌以32.9万台的销量紧随奔驰之后，虽然销量数据占据豪华品牌第二位，但宝马的整体销量相比去年同期却有6.6%的下滑。不过宝马在国内市场的新能源车型却同比增长了49.1%。后半年，随着3系产能提升，优惠幅度加大，相信宝马与奔驰的销量差距会越来越小，反超奔驰也不是没有可能。
第三名：奥迪
奥迪品牌以30.18万台的销量位列第三，同比下降3.2%。奥迪最近几年的在国内销量一直处于下滑状态，也丢掉了豪华车头把交椅，这与奥迪不断发生的召回事件、产品质量缺陷以及品牌影响力有很大关系，现在有越来越多的奥迪车型依靠大幅优惠才能换来销量，虽然有助于维持市场占有率，但对品牌形象却造成不小的伤害。
第四名：雷克萨斯
雷克萨斯近几年在国内大受追捧，特别是ES车型，更是受到消费者广泛关注，最终以9.53万台的销量位居第四，而且整体销量同比增长1.6%。虽然ES入门车型173马力的动力输出非常鸡肋，而且激烈驾驶时悬架对车身的支撑也严重不足，但在消费者眼里，这些弱项都可以选择性忽略，有帅气的外观和完善的售后就足以打动更多人为它买单。
第五名：凯迪拉克
凯迪拉克最初以总统座驾著名，但最近几年却总是逃不出洗浴中心与降价的魔咒。尽管它的整体素质不俗，但降价却已经成为凯迪拉克的常态，而且8.53万台的销量表现与前三有非常大的差距，不过能挤进豪华品牌前五位也说明它已经受到了较多消费者的认可。但凯迪拉克目前的销量压力仍非常大，因为它的销量同比下降23.3%，在豪华品牌中的同比下滑幅度非常之大。
第六名：红旗
红旗作为自主豪华品牌，它的一举一动几乎受到全国人民的关注，自从红旗品牌复兴计划开始，红旗的进步可以说是突飞猛进，上半年销量同比增长111%，达到7万台就是最好的证明。凭借H5车型，红旗的知名度大幅提升，而且销量也一度超越同平台的阿特兹，后来推出的HS5、HS7车型则丰富了红旗的产品类型，对销量也起到一定的提升作用。相信随着H9的正式上市，红旗的销量也将迎来进一步上涨。
