近日，兰博基尼正式发布了Huracán车系的最新车型 Huracán Tecnica，新车基于兰博基尼Huracán EVO RWD车型打造，兼顾了Huracán EVO的日常舒适性以及Huracán EVO RWD的乐趣性同时还拥有Huracán STO的性能，可以说是Huracán车型中最全能的存在。
Tecnica是Huracán家族中独特的一份子。兰博基尼Huracán系列是目前少有的还在坚持自然吸气发动机的跑车，如果要将包围圈缩小到超豪华品牌的同价位产品，那么Huracán就是唯一在使用自然吸气发动机的产品。虽然没有涡轮，但是由于大排量以及高转速，Huracán同样是一台暴躁的跑车。
全新打造的Huracán Tecnica比此前的Huracán EVO车身长了61mm，新车的前脸从限量版 Sián车型上获取了设计灵感，新款大灯被整合到保险杠上，前包围造型十分激进。
新车带有夸张的前扰流板，它的设计颇为复杂，而强大的空气动力学套件也带有突出的战斗气息。车尾造型采用了类似Essenza SCV12赛车的设计元素，六边形双出的排气设计可以说是十分个性的。
Huracán Tecnica除了标准和可选的装饰与颜色之外，还可选择200多种个性化装饰，以及专为Tecnica设计的新内饰、缝线颜色等等，让车主能选择最爱的形式。
而新车的内饰依然是家族式设计风格，带有浓烈的战斗气息。而且轻量化仍然新车内饰的主题，因此布局简约的中控台也在情理之中。其平底式的方向盘颇为粗壮，握感出色。
兰博基尼为Huracán Tecnica装配了和Huracán STO同款的5.2升V10自然吸气发动机，匹配7速双离合变速箱，并且采用了极具可玩性的中置后驱布局，最大马力可达640匹/8,000rpm ，最大扭矩565牛·米/6,500rpm。
值得一提的是，兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示，有别于侧重赛道设定的 STO ，Tecnica 是能兼顾日常驾驶与赛道玩乐的驾驶者之车，因此Tecnica的公路表现前所未有的好。可见这款全新的超跑能兼顾到日常行驶的质感，而高性能的5.2L V10自吸发动机也将为车主带来极致的性能体验。
