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号称最美奥迪车,让回头率爆表!

BY flowerli
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自从2010年奥迪推出了大型豪华四门轿跑车A7 Sportback(奥迪A7),其动感流畅的造型,特别是惊艳的大溜背,立刻让同级别奔驰CLS和宝马6系黯然失色,一度被誉为最美奥迪车。而前不久,全新一代奥迪A7正式来袭,在保留老款车型设计特色的基础上再度升级。虽然全新奥迪A7没有叫人眼前一亮的重大改变,但其中每一个细微部分的转变,都有令人佩服的想法,这明显就是一种尽善尽美的态度,让用家的使用体验得到提升。

全新奥迪A7保持了完美的车身比例,车顶向后采用溜背的方式延伸至车尾,优雅而动感,真是诱人犯罪。前脸抛弃了现款车型较为平实的奥迪传统,六边形进气格栅面积很大,但线条在冲突中寻找到了统一,一点都没有单调的感觉,非常耐看。

车身尺寸方面,全新一代A7的长宽高分别为4969、1908、1422mm,轴距2926mm,与对手奔驰CLS差不多。除了塑造Coupe优雅身线的上曲线,全新A7 Sportback还增加了一条用于降低车身视觉重心的下曲线,无形中秀了一把车身的冲压技术。

其实奥迪A7的市场定位相当直接,就是在A6L之上,A8之下。由于A7并没有沿用轿车的设计,所以很容易与A6及A8分辨开来。车尾层次分明,但并没有冗余的感觉,在圆润的线条间还是能找到奥迪刚硬的一面。当然,贯穿式的尾灯,一看就是“灯厂”新的灯光创作。点亮的时候先点亮灯带,然后依次点亮发光单元,简直就是霹雳游侠的升级版。

全新奥迪A7采用了独特的方式将设计感与科技感有机结合,营造出充满未来主义气息的内饰氛围。依旧使用了无框车门设计,在我看来,这是轿跑车的重要标志之一。车内也沿袭了A8的风格,强烈的科技感扑面而来,两块触摸屏的使用非常前卫,绝大部分按键也采用了触摸操作。

说到动力,全新一代奥迪A7搭载3.0L涡轮增压发动机,最大功率为250kW,峰值扭矩达500Nm。新车整体动力的输出十分畅快,并没有“大车”的拖沓感,甚至有种酣畅淋漓的驾驭感。相比起全新一代A6L来说,A7在动力参数与其保持一致,但更为轻盈的整车质量使A7在加速能力上比全新一代A6L快了一秒之多。

换代的全新奥迪A7真可谓诚意满满,内饰外观的改进让他变得更时尚活力,而强大的动力系统才是他让人敬畏的地方。