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经济又不输颜的车,选这5台准没错!

BY flowerli
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如果说以前很多人买车是为了“面”,那么当每家每户都开始有车,大街小巷挤满了车,慢慢的,车,成为了代步工具,虽然颜很重要,但是经济实用也不容忽视。一款中级车成为最佳选择,诸如本田、丰田、大众等主流车企都会有一台能摆得上台面的中级车,而这些主流车企似乎是提前约好要在去年将旗下的中型轿车统一进行换代更新。

东风标致-508

参考价:16


标致以天马行空的设计闻名于世,但是又因实用性不佳导致销量始终是游走在市场的边缘。而508作为家族轿车的旗舰,换代后延续了法系浪漫、时尚、科技的设计精髓,优良的底盘素质。并且将那些奇葩的按键设定通通去掉、加入无线充电、苹果Carlife等潮流功能,还顺应民意对车身的尺寸进行全方位的升级。如果上市后能有个合理的定价,新508或许能走进主流市场。

广汽丰田-凯美瑞

参考价:17.98-27.98万

车前“顶着”丰田的“牛头标”,凯美瑞就是在20万级别的中型轿车市场中省心耐用的代言人。换代后的它受到了TNGA架构的感召,通过增加配置、扩大容量继续巩固自己的家用属性,并在此基础之上发掘出自己运动的一面。欧化的底盘素质、低重心的设计、车身刚性得到加强这些元素组合到一起虽然还不能到达像同级运动标杆阿特兹那样的运动乐趣,但至少比起从前的自己是有突破了,而且家用中带点运动正是目前国内最热门的用车需求。

广汽本田-雅阁

参考价:16.98-27.98万

凯美瑞和雅阁还真的是一对“相爱相杀”的好基友。不仅在销量上较着劲, 就连换代的调性也是十分雷同。同样是家用带运动,不过单纯论运动乐趣,雅阁明显更胜一筹1.5T地球梦发动机、不到9秒0-1成绩、溜背式造型有效减低风阻系数。此外超大的二排腿部空间、到位的配置供给以及广大用户给出的良好口碑都是为雅阁的家用能力正名。

上汽大众-帕萨特

参考价:18.99-30.39万

稳重与商务这是帕萨特的根,就算是眼看着主要竟品一个个在换代后向运动示好,也没有在换代后忘掉自己商务的根。更换上MQB平台后依旧保留了原先四平八稳的造型外加大量平直的线条的典型“行政范”。再将空间拓展、加入高科技的配置、优化抑制NVH的能力来增强行政功能。如此一来本身的行政属性再加上VW标的信仰加成很容易就会在消费者心中“这车比较高级”的想法。

一汽大众-CC

参考价:25.28-30.98万

CC是大众家族在轿车领域中的“异类”,在霸气的大嘴格栅+轿跑化的设计+掀背式尾门+无框车门四大元素组合下新CC在市场中收获了“最帅B级车”的称号,在大众车型能听到帅这个字感觉也是挺奇妙的,而且CC并非是“徒有其表”,支撑力十足的底盘可以令操控极限变得如纯正的运动轿车无异,2.0T+7速双离合的动力总成根据同事实测0-1时间仅是7秒出头。大众的品质+良好的运动天赋,这样的CC可以有。