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Aventador SVJ:兰博基尼V12超跑家族的极致巅峰

BY jasmineji
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在加利福尼亚蒙特雷汽车周的The Quail赛车集会上,一款命名为SVJ 63的限量版车型在本次在圆石滩车展的概念车草坪(concept lawn)亮相,以纪念兰博基尼汽车的成立年份——1963年。SVJ 63限量版车型采用特别配置,同时大量使用了碳纤维材质。该车型仅限量生产63台。

凭借超凡设计、突破性科技,以及极致的操控感受、性能表现和驾驶乐趣,兰博基尼Aventador SVJ以纯粹、完美的驾驶体验,将超级跑车的定义提升至全新高度。Aventador SVJ的命名中,SV代表Superveloce(超级速度),加之冠以Jota之名,以彰显其为赛道而生的绝佳性能。要知道,Aventador SVJ以6分44秒97的成绩刷新了全长20.6公里的纽博格林北环赛道的量产车圈速纪录。

 

性能全面提升 专为驾驶而生

在纽博格林北环赛道的圈速记录是Aventador SVJ超凡性能的最佳证明。新车的动力装置经过优化提升,在发动机最高转速为8,500转/分时能够爆发出770马力的强劲动力,使Aventador SVJ成为兰博基尼迄今为止最为强劲的V12量产车型。在发动机转速为6,750转/分时峰值扭矩输出达720牛·米,而车身重量仅为1,525千克,这令Aventador SVJ实现了1.98千克/马力的重量功率比。新车0–100公里/小时加速时间仅需2.8秒,0–200公里/小时加速时间为8.6秒,最高时速超过350公里,而100公里/小时–静止的制动距离仅为30米。

 

Aventador SVJ并不仅仅是一台拥有出色数据的超级跑车车型。Aventador SVJ的发展哲学,加之其前沿设计、卓越空气动力学科技和效率、最佳重量功率比,以及出色性能等精髓本质,均为最挑剔的驾驶者打造了一台完美座驾。

Aventador SVJ专注于驾驶感受,在极致的道路和赛道条件下将驾驶员与车辆之间的结合最大化,从而保证最佳驾驶体验。新车标配道路(Strada)、运动(Sport)和赛道(Corsa)三种驾驶模式,另有EGO自定义模式可选,以供驾驶者根据个人偏好对车辆进行进一步个性化设置。驾驶舱采用TFT数字仪表板显示屏,可显示Kombi组合仪表,并实时显示车辆ALA主动空气动力学系统的工作状态。

 

导航系统和车载信息娱乐系统提供免费Apple CarPlay配置可选,驾乘者可通过个人Apple设备语音激活车辆的通信和娱乐功能。兰博基尼遥测系统作为可选配置,可记录车辆的圈速、赛道表现以及行程数据,对于想将SVJ驶上赛道的车主来说极具吸引力。车主更可通过兰博基尼Ad Personam高级个性化定制服务开启Aventador SVJ内饰风格的无限选择。

 

卓越空气动力学性能设计

Aventador SVJ的每处特征均彰显着其强大的空气动力学设计。与Aventador S相比,SVJ的外观设计得到了显著提升,各项“型以致用”的设计细节无不体现着其在道路和赛道上的存在理由——创新而赢。新车的设计思路主要是为了显著提升下压力。与Aventador SV相比,新车前后轮轴的下压力实现了40%的提升,而阻力系数降低了1%。

 

新车车身的前部设计更加宽大。全新前杠采用了嵌入式侧扰流鳍和全新的进气口设计,同时体现了兰博基尼专利的ALA(Aerodinamica Lamborghini Attiva)主动空气动力学系统在新车上的应用。

前分流器的分离式设计延伸了视觉上的悬浮效果,同时提供了一条气流通道。前杠上用于引导气流的排气槽采用三维立体设计,以实现阻力和下压力的优化,是新车设计中空气动力学应用的又一体现。Aventador SVJ的下压力提升中有70%来自于车身上部的空气动力学优化设计。

 

Aventador SVJ车身的边梁经过全新设计,并采用了Y字形主题元素,这不仅是兰博基尼的经典设计元素,同时也象征着战斗机的外形轮廓。车身侧面加大的进气口和前部采用全新设计的侧扰流鳍,在降低阻力的同时也增强了全车的冷却效果。带有分流立板的后扩散器采用全新极致设计,与车身底部的涡流发生器和前扩散器共同作用,优化了车辆底部的空气流动。车身下部所提升的下压力达到总体提升数值的30%。

 

Aventador SVJ的尾翼专为最佳空气动力学效率设计。通过经过优化的ALA 2.0主动空气动力学系统、全新设计的尾翼,以及尾翼两端的侧板的共同作用,能够在减少振动扰流的同时,提供车辆在直线行进和高速过弯过程中所需的强大下压力。

车辆尾部,排气系统更加轻盈。从高性能机车的排气管位置设计中汲取灵感,SVJ裸露在外的排气管采用高位设计,并且由于与发动机间的距离较短,从而减轻了管体的重量。欧米伽形状的后杠上嵌入了巨大的全新扩散器,下压力得到显著提升;采用全新安装方式的尾翼则通身由碳纤维打造,ALA系统暗藏其中。

 

车辆后部的发动机罩专为Aventador SVJ设计,由轻量化碳纤维材质打造。受到赛车车型设计的启发,盖体可通过多个快速释放卡簧轻松拆卸。Aventador SVJ的发动机罩形状同样采用了Y字形设计,昭示着强大的V12动力心脏暗藏身下,强调新车的超凡性能特征。超轻量化黑色Nireo铝合金轮毂为SVJ车型的专属配置,在减重的同时更可提高车辆的极致动态表现。作为选装配置的Leiron铝合金轮毂采用了Y字形及六边形等设计细节。侧翼上的意大利国旗强调了兰博基尼超级跑车纯正的意大利血统。